潼南捷豹空压机维修

空压机漏油是一件十分严重的问题，漏油不但是对机器的一种损坏更是对资源的一种浪费。那么导致漏油的原因是什么，又该如何解决呢？我们该如何防范呢？漏油事关安全，马虎不得，须要引起重视！
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漏油的主要原因
空压机配件产品的材质或工艺不佳，结构设计存在问题；装配工艺不当，如配合表面不清洁，衬垫破损或移位；紧固螺母的拧紧力不均匀或松旷脱落等导致机件工作失效；密封材料长期使用后磨损过度、老化变质、变形失效；润滑油添加过多或油品不符；空压机配件结合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出；通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，引起密封薄弱处漏油。
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治理漏油的主要方法①正确安装衬垫。空压机零件之间的衬垫起着防漏密封的功能，若在材料、制作质量及安装上下不符合技术规范，易造成漏油。
②正确紧固螺母。过松会造成压不紧衬垫而渗漏，过紧又会使螺孔周围金属凸起，或将丝扣拧滑而引起漏油。
③及时更换失效油封。空压机上很多部位油封会因安装不当，造成轴颈与油封刃口不同心而甩油。有些油封使用过久后会因橡胶老化而失去弹性。
④及时更换磨损件。空压机零件（如活塞与气缸）使用过久会产生磨损过度，导致燃烧室内高压气体窜入曲轴箱，迫使机油外漏。
⑤避**向阀、通气阀堵死。如果单向阀、通气阀堵死，会引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间，使箱壳内压力升高，并增加了活塞的运动阻力，使油耗增加，同时由于箱壳体内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱漏油。
⑥保证各类油管接头的密封。工程机械用的连管螺母因经常拆装，容易因滑丝断扣而松脱，如两接头喇叭口精度差、两锥面中心线不重合或锥度不同都会引起渗油。可用研磨法修复其锥面密封，使螺母压紧而可靠密封。
⑦避免轮毂甩油。如轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不良及老化失效，以及因制动频繁引起的轮毂温度过高、车轴螺母松动等，都会引起轮毂甩油。因此，应按工艺操作规范进行装配。
以上就是针对空压机漏油的原因及分析，如果你的空压机有此现状一定要做好针对性的检查，这样才能确保空压机的稳定工作。

捷豹的永磁螺杆机系列曾多次入选工信部“能效之星”，并于2018年位列能效之星，并获得优于国家一级能效，这是国家给的的认证。此外捷豹家的*三代产品也是节能产品，*三代全智能驱动二级压缩机ZLS-2iC更是在节能上**，该产品能比普通二级节能10%，比普通一级压缩节能30%，以传统皮带节能50%。
空压机作为工业中基础产业，每年约有30%-40%的能耗，因此空压机的能效对于环保具有重要意义。而捷豹在空压机领域能一直深耕能效，尤其是在国内空压机如雨后春笋般兴起之时，市场上出现诸多为了经济效益而进行价格战而产出低劣产品的企业。捷豹在此环境中仍脚踏实地，攻于能效只为研制出节能产品，对国家环保事业做贡献，充分彰显其**节能减排的坚定行动力。

首先，空压机生产公司在设计一款新机型时，有一个很重要的方面就是易耗配件的设计。这些配件的各项指标和设计的样式都关联空压机不同子模块的运行，有时一个小小的设计，看似不起眼，但其实有大奥妙。 而且这些设计也是经过反复严格测试，确保整个系统达到一个运作。 许多替代品生产厂并不了解这些技术设计的背景，只是做到了形似，失之毫厘，差之千里。比如，我们常用的空滤芯，许多非原厂配件外观和安装尺寸等和原厂配件一样的，看似也能使用，但滤芯高精度的滤纸或过滤材料的层数和滤纸的质量才是滤芯好坏的关键因素，而主机转子的间隙都是毫米级的，一旦因滤芯不合格使大颗粒异物进入必然会对主机造成伤害，导致主机“抱死”甚至报废。因此只有使用原厂的配件进行维护保养，才能使空压机的好性能发挥出来。
其次，一个的空压机生产公司在供应商的选择上是相当严谨的，生产公司会对各个所选型号的配件和不同供应商提供的样品进行各种严格测试后，才能确定做后的定型。而且，生产公司一般都会与供应商签订保护协议，同类型的配件供应商是不能通过其它渠道销售的，否则供应商将面临重罚。所以市场上很多打着原厂同样供应商提供等旗号，往往是经不起验证的。
另外，在实际空压机使用过程中，一旦使用仿冒配件，用户还会失去原厂对机器质保保护。 在用户手册上，厂家都会对空压机日常保养计划提出建议和警示，如果使用了仿冒的配件而产生了问题，那么很多用户能够享有的质保权益也就无法得到，这对用户来说往往是“雪上加霜”。
所以，使用仿冒配件的结果往往是捡了芝麻，丢了西瓜。不仅仅是用户，对于服务客户的代理商也是如此。一旦客户设备出现问题，代理商又要浪费额外的人工去维修，又要赔偿损坏部件，还要失掉客户的信任，这种惨痛的教训真是屡见不鲜了。 反观一些有远见的代理商，坚持用原厂配件，机器稳定，又有原厂做坚强后盾，客户自然有口皆碑，生意蒸蒸日上也就不足为奇了。

空压机作为通用机械，基本属于各大厂矿企业的*生产工具。就像写字楼里的，上班件事肯定是打开朝夕相伴的电脑开工，很多企业里开工也需先开启空压机。但空压机开机可不像电脑那样一键启动，而是要注意调校好一些相关参数，一起来看看空压机开机前哪些参数是需要特别注意的：
皮带(联轴器)校正
如果空压机是采用皮带传动，则皮带的松紧度应为10~20毫米之间，如果空压机是联轴器传动，安装好后应手盘动电机及主机并查看联轴器转动时的平衡度。空压机联轴器基本都采用弹性联轴器，平衡度偏差不大时可忽略。
主机转向校正
如在螺杆空压机保养过程中拆除过主电源，电源接回后应注意电机的正反转，电机的转向应根据主机的转向，空压机主机的正确转向请查看标示在主机上的转向图标。
校正方法：交换三相电中的任意两条电源线即可。
螺杆空压机机组内压校正
机组内压应在0.2~0.45MPa之间。
校正方法：该压力值应在机组卸载运行时进行，值的大小在小压力阀的调节螺母上调节，为了方便读取所调定的值，应在小压力阀之前取压力检测点并安装压力表(部分微电脑控制器有内压参数显示功能，如没有该功能的应在小压力阀之前装设压力表)。
加载、卸载、比例值校正
设置该三种参数时，应首先确定卸载值，卸载值应根据螺杆空压机的额定压力和用气端所需的压力结合确定，确定好卸载值后，再设定加载值，两者的压差应为0.1~0.2Mpa之间，设置好螺杆空压机的卸载和加载值后，后设定比例值，比例值应设在卸载值与加载值中间。
举例说明：如某工厂需要空压机的供气压力0.8MPa，并且供气要求相对稳定，则应如下设置三种参数：卸载压力设定0.8Mpa，加载压力设定0.65MPa，比例控制压力设0.73~0.75MPa之间。
校正方法：在微电脑控制器中设置该参数(如螺杆空压机的控制采用按扭控制的，则加载与卸载参数应从压力开关调节，比例值应在减荷阀上的比例阀的调节螺母处调节该值)。
高温保护值效正
螺杆式空压机正常工作时，其温度应在65~98℃之间。温度过高保护的自动停机温度不得**过105℃。
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